วิธีการแก้ไขปัญหาหัวสว่านโรตารี่

วิธีการแก้ไขปัญหาหัวสว่านโรตารี่

หัวขับเป็นส่วนประกอบหลักในการทำงานของเครื่องจักรแท่นขุดเจาะแบบหมุนในกรณีที่เกิดความผิดพลาด มักจะต้องปิดเครื่องเพื่อทำการบำรุงรักษา เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้และไม่ให้งานก่อสร้างล่าช้า จึงจำเป็นต้องเรียนรู้วิธีการแก้ไขปัญหาของหัวจ่ายไฟให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แท่นขุดเจาะแบบหมุนให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

1. วาล์วระบายน้ำมันส่วนเกินที่เบาะรองน้ำมันของหัวเครื่องยนต์ติดขัดหรือชำรุด และแรงดันระบายน้ำมันส่วนเกินต่ำเกินไป สถานการณ์นี้มักมีลักษณะการหมุนปกติเมื่อไม่มีโหลด การหมุนขณะโหลดอ่อน หรือไม่หมุนเลย โดยปกติแล้ว วาล์วจะติดขัดเนื่องจากเจ้าของไม่ใส่ใจในการบำรุงรักษาประจำวันแท่นขุดเจาะแบบหมุนและไม่ได้เปลี่ยนหรือกรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นเวลานาน ความผิดพลาดดังกล่าวสามารถแก้ไขได้โดยการทำความสะอาดแกนวาล์วของวาล์วนิรภัย ปรับแรงดันของวาล์วนิรภัย หรือเปลี่ยนวาล์วนิรภัยใหม่
2. แรงดันเกินของวาล์วนิรภัยหลักต่ำเกินไป ปล่อยแรงดันไปยังวาล์วนิรภัยหลักและวาล์วลดแรงดันของแต่ละวาล์วในหัวเครื่อง
3. กำลังเครื่องยนต์อ่อน สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้โดยการปรับแรงดันระบายของวาล์วระบายหลักหรือวาล์วระบายของหัวเครื่องยนต์

4. เนื่องจากการใช้งานเครื่องจักรเป็นเวลานาน ปั๊มหลักจึงสึกหรอมากเกินไป ส่งผลให้แรงดันในระบบต่ำ ในกรณีนี้ การทำงานทั้งหมดของเครื่องจักรจะอ่อนลง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะปั๊มหลักเท่านั้น
5. การใช้พลังงานของมอเตอร์หัวขับสูงเกินไป และห้องแรงดันสูงและต่ำมีคราบน้ำมัน ทำให้แรงดันสัมพัทธ์ที่ทางเข้ามอเตอร์และช่องส่งน้ำมันกลับต่ำเกินไป ส่งผลให้หัวขับหมุนผิดปกติ ในกรณีนี้ ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมอเตอร์เท่านั้น
6. สลักเกลียวที่เชื่อมต่อดุมและวงแหวนหมุนขาด สามารถตรวจสอบสถานการณ์นี้ได้โดยการฟังเสียงเสียดสีของโลหะในกล่องหัวเครื่อง สาเหตุหลักของความเสียหายนี้คือ สลักเกลียวไม่ได้ถูกขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในระหว่างการประกอบ

7. วาล์วลดแรงดันแบบแปรผันที่ด้ามจับสึกหรออย่างรุนแรง และมีการรั่วไหลมากเกินไป ทำให้หัวเครื่องหมุนผิดปกติ เนื่องจากการรั่วไหลมากเกินไปของวาล์วลดแรงดันแบบแปรผัน ทำให้แกนวาล์วหลักไม่สามารถเปิดได้เต็มที่ และกำลังไฟที่จ่ายให้กับมอเตอร์หัวเครื่องไม่เพียงพอ ซึ่งอาจทำให้หัวเครื่องหมุนช้าลง ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์วลดแรงดันแบบแปรผัน