• โทรศัพท์เบอร์โทรศัพท์: +86-10-51908781 (9:00-18:00)+86-13801057171 (เวลาอื่น)
  • อีเมลE-mail: info@sinovogroup.com
  • เฟซบุ๊ก
  • ยูทูบ
  • วาส

การปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยของเครื่องยนต์แท่นขุดเจาะแบบหมุน

การปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยของเครื่องยนต์แท่นขุดเจาะแบบหมุน (3)

การปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยของแท่นขุดเจาะแบบหมุนเครื่องยนต์

1. ตรวจสอบก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์

1) ตรวจสอบว่าคาดเข็มขัดนิรภัยแล้วหรือไม่ บีบแตร และตรวจสอบว่ามีคนอยู่บริเวณพื้นที่ทำงาน รวมถึงด้านบนและด้านล่างของเครื่องจักรหรือไม่

2) ตรวจสอบว่ากระจกหน้าต่างหรือกระจกเงาแต่ละบานสามารถมองเห็นทิวทัศน์ได้ชัดเจนหรือไม่

3) ตรวจสอบฝุ่นหรือสิ่งสกปรกบริเวณเครื่องยนต์ แบตเตอรี่ และหม้อน้ำ หากมี ให้กำจัดออก

4) ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ทำงาน กระบอกสูบ ก้านเชื่อมต่อ และท่อไฮดรอลิก ปราศจากรอยย่น การสึกหรอมากเกินไป หรือการหลวม หากพบความผิดปกติ จำเป็นต้องมีการจัดการเปลี่ยนแปลง

5) ตรวจสอบอุปกรณ์ไฮดรอลิก ถังไฮดรอลิก ท่อ และข้อต่อว่ามีน้ำมันรั่วซึมหรือไม่

6) ตรวจสอบส่วนล่างของตัวเครื่อง (ฝาครอบ เฟือง ล้อนำทาง ฯลฯ) ว่ามีรอยชำรุดเสียหาย สูญเสียความสมบูรณ์ สลักเกลียวหลวม หรือมีน้ำมันรั่วซึมหรือไม่

7) ตรวจสอบว่าหน้าจอแสดงผลของมิเตอร์เป็นปกติหรือไม่ ไฟส่องสว่างทำงานได้ปกติหรือไม่ และวงจรไฟฟ้าขาดหรือเปิดอยู่หรือไม่

8) ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ระดับน้ำมันไฮดรอลิก และระดับน้ำมันเครื่อง ให้อยู่ระหว่างขีดจำกัดบนและล่าง

9) ในสภาพอากาศหนาวเย็น จำเป็นต้องตรวจสอบว่าน้ำหล่อเย็น น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันไฮดรอลิก สารละลายอิเล็กโทรไลต์ น้ำมันเครื่อง และน้ำมันหล่อลื่นแข็งตัวหรือไม่ หากพบว่าแข็งตัว ต้องละลายน้ำแข็งในเครื่องยนต์ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์

10) ตรวจสอบว่ากล่องควบคุมด้านซ้ายอยู่ในสถานะล็อกหรือไม่

11) ตรวจสอบสภาพการทำงาน ทิศทาง และตำแหน่งของเครื่องจักร เพื่อให้ได้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องสำหรับการปฏิบัติงาน

 การปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยของเครื่องยนต์แท่นขุดเจาะแบบหมุน (1)

2. สตาร์ทเครื่องยนต์

คำเตือน: เมื่อสัญลักษณ์เตือนการสตาร์ทเครื่องยนต์บนคันโยกแสดงสถานะห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ จะไม่อนุญาตให้สตาร์ทเครื่องยนต์

คำเตือน: ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันโยกล็อกนิรภัยอยู่ในตำแหน่งที่นิ่ง เพื่อป้องกันการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจกับคันโยกขณะสตาร์ท ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนทำงานเคลื่อนที่กะทันหันและก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้

คำเตือน: หากน้ำยาอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่แข็งตัว ห้ามชาร์จแบตเตอรี่หรือสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟอื่น มีความเสี่ยงที่แบตเตอรี่จะเกิดไฟไหม้ ก่อนชาร์จหรือใช้แหล่งจ่ายไฟอื่นเพื่อละลายน้ำยาอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ ให้ตรวจสอบว่าน้ำยาอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่แข็งตัวหรือรั่วซึมหรือไม่ก่อนเริ่มใช้งาน

ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้เสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์สตาร์ท เมื่อหมุนไปที่ตำแหน่งเปิด ให้ตรวจสอบสถานะการแสดงผลของไฟแสดงสถานะทั้งหมดบนแผงหน้าปัด หากมีสัญญาณเตือน โปรดดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์

ก. สตาร์ทเครื่องยนต์เมื่ออุณหภูมิปกติ

หมุนกุญแจตามเข็มนาฬิกาไปที่ตำแหน่งเปิด (ON) เมื่อไฟแสดงสถานะสัญญาณเตือนดับลง เครื่องสามารถสตาร์ทได้ตามปกติ และจะเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งสตาร์ทและคงอยู่ในตำแหน่งนี้ไม่เกิน 10 วินาที ปล่อยกุญแจหลังจากที่เครื่องยนต์เคลื่อนที่ขึ้นสู่ตำแหน่งเปิดแล้ว เครื่องจะกลับไปที่ตำแหน่งเปิดโดยอัตโนมัติ หากเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด เครื่องจะหยุดทำงานเป็นเวลา 30 วินาทีก่อนที่จะสตาร์ทใหม่

หมายเหตุ: ระยะเวลาการสตาร์ทต่อเนื่องไม่ควรเกิน 10 วินาที ช่วงเวลาระหว่างการสตาร์ทแต่ละครั้งไม่ควรน้อยกว่า 1 นาที หากไม่สามารถสตาร์ทได้สามครั้งติดต่อกัน ควรตรวจสอบว่าระบบเครื่องยนต์ทำงานปกติหรือไม่

คำเตือน: 1) ห้ามบิดกุญแจขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน เพราะจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

2) ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะลากแท่นขุดเจาะแบบหมุน.

3) ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยการลัดวงจรวงจรของมอเตอร์สตาร์ท

ข. สตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้สายต่อพ่วง

คำเตือน: เมื่อสารละลายอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่แข็งตัว หากคุณพยายามชาร์จหรือต่อพ่วงกับเครื่องยนต์ แบตเตอรี่จะระเบิด เพื่อป้องกันไม่ให้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่แข็งตัว โปรดชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ หากคุณไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ คุณหรือผู้อื่นอาจได้รับบาดเจ็บ

คำเตือน: แบตเตอรี่จะก่อให้เกิดก๊าซไวไฟ โปรดอยู่ห่างจากประกายไฟ เปลวไฟ และดอกไม้ไฟ ควรชาร์จแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องเมื่อชาร์จหรือใช้งานในพื้นที่จำกัด ทำงานใกล้กับแบตเตอรี่ และควรสวมแว่นตาป้องกัน

หากต่อสายเคเบิลเสริมผิดวิธี อาจทำให้แบตเตอรี่ระเบิดได้ ดังนั้นจึงต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้

1) เมื่อใช้สายต่อพ่วงเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ต้องใช้คนสองคนในการดำเนินการสตาร์ท (คนหนึ่งนั่งบนที่นั่งคนขับ และอีกคนหนึ่งหมุนแบตเตอรี่)

2) เมื่อเริ่มใช้งานกับเครื่องอื่น อย่าปล่อยให้เครื่องทั้งสองสัมผัสกัน

3) เมื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลเสริม ให้หมุนสวิตช์กุญแจของเครื่องปกติและเครื่องที่มีปัญหาไปที่ตำแหน่งปิด มิฉะนั้น เมื่อเปิดเครื่อง เครื่องอาจเคลื่อนที่ได้

4) เมื่อติดตั้งสายเคเบิลเสริม โปรดแน่ใจว่าได้เชื่อมต่อขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่เป็นลำดับสุดท้าย และเมื่อถอดสายเคเบิลเสริม ให้ถอดสายขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ออกก่อน

5) ขณะถอดสายเคเบิลเสริม โปรดระมัดระวังอย่าให้ตัวหนีบสายเคเบิลเสริมสัมผัสกันเองหรือสัมผัสกับเครื่องจักร

6) เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้สายต่อพ่วง ควรใส่แว่นตานิรภัยและถุงมือยางเสมอ

7) เมื่อเชื่อมต่อเครื่องปกติเข้ากับเครื่องที่ชำรุดโดยใช้สายเคเบิลเสริม ให้ใช้เครื่องปกติที่มีแรงดันแบตเตอรี่เท่ากับเครื่องที่ชำรุด

 

3. หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว

ก. การอุ่นเครื่องยนต์และการอุ่นเครื่องจักร

อุณหภูมิการทำงานปกติของน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ที่ 50℃- 80℃ การใช้งานน้ำมันไฮดรอลิกที่อุณหภูมิต่ำกว่า 20℃ จะทำให้ชิ้นส่วนไฮดรอลิกเสียหาย ดังนั้น ก่อนเริ่มงาน หากอุณหภูมิน้ำมันต่ำกว่า 20℃ จะต้องทำการอุ่นน้ำมันก่อนใช้งาน

1) เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลา 5 นาทีด้วยความเร็วรอบมากกว่า 200 รอบต่อนาที

2) ตั้งคันเร่งเครื่องยนต์ไว้ที่ตำแหน่งตรงกลางเป็นเวลา 5 ถึง 10 นาที

3) ที่ความเร็วระดับนี้ ให้ยืดกระบอกสูบแต่ละอันหลายๆ ครั้ง และค่อยๆ เดินเครื่องมอเตอร์หมุนและมอเตอร์ขับเคลื่อนเพื่ออุ่นเครื่อง เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงกว่า 20℃ จึงจะสามารถใช้งานได้ หากจำเป็น ให้ยืดหรือหดกระบอกสูบของบุ้งกี๋จนสุดระยะชัก และอุ่นน้ำมันไฮดรอลิกด้วยภาระเต็มที่ แต่ไม่เกิน 30 วินาทีต่อครั้ง สามารถทำซ้ำได้จนกว่าจะได้อุณหภูมิน้ำมันตามที่ต้องการ

ข. ตรวจสอบหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์

1) ตรวจสอบว่าไฟแสดงสถานะแต่ละดวงปิดอยู่หรือไม่

2) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน (น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเชื้อเพลิง) และน้ำ

3) ตรวจสอบว่าเสียง การสั่นสะเทือน ความร้อน กลิ่น และอุปกรณ์ต่างๆ ของเครื่องจักรผิดปกติหรือไม่ หากพบความผิดปกติใดๆ ให้ทำการซ่อมแซมทันที

 การปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยของเครื่องยนต์แท่นขุดเจาะแบบหมุน (2)

4. ดับเครื่องยนต์

หมายเหตุ: หากดับเครื่องยนต์กะทันหันก่อนที่เครื่องยนต์จะเย็นลง อายุการใช้งานของเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมาก ดังนั้น ห้ามดับเครื่องยนต์กะทันหัน ยกเว้นในกรณีฉุกเฉิน

หากเครื่องยนต์ร้อนจัด ไม่ควรดับเครื่องยนต์ทันที แต่ควรเดินเครื่องด้วยความเร็วปานกลางเพื่อค่อยๆ ลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ลง จากนั้นจึงดับเครื่องยนต์

 

5. ตรวจสอบหลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว

1) ตรวจสอบอุปกรณ์ที่กำลังทำงาน ตรวจสอบภายนอกเครื่องและฐานเพื่อดูว่ามีน้ำรั่วหรือน้ำมันรั่วหรือไม่ หากพบความผิดปกติ ให้ทำการซ่อมแซม

2) เติมน้ำมันลงในถังน้ำมัน

3) ตรวจสอบห้องเครื่องยนต์เพื่อหาเศษกระดาษและสิ่งสกปรก กำจัดฝุ่นกระดาษและเศษสิ่งสกปรกออกเพื่อป้องกันไฟไหม้

4) กำจัดโคลนที่ติดอยู่กับฐานออก


วันที่โพสต์: 29 สิงหาคม 2565