วีดีโอ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แท่นขุดเจาะมัลติฟังก์ชั่นไฮดรอลิก SD2200
| แบบอย่าง | SD2200 |
| ช่วงล่าง | HQY5000A |
| กำลังเครื่องยนต์ | 199 กิโลวัตต์ |
| ความเร็วในการหมุน | 1900 รอบต่อนาที |
| การไหลของปั๊มหลัก | 2X266 ลิตร/นาที |
| แรงบิดที่กำหนด | 220 กิโลนิวตันเมตร |
| ความเร็วในการหมุน | 6~27 รอบต่อนาที |
| หมุนความเร็ว | 78 รอบต่อนาที |
| ความลึกของการเจาะสูงสุด | 75 ม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด | 2200 มม |
| พลังฝูงชนสูงสุด | 180 กิโลนิวตัน |
| แรงดึงสูงสุด | 180 กิโลนิวตัน |
| จังหวะฝูงชน | 1800 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก | 26 มม |
| การดึงเส้น (แรง 1stชั้น) ของกว้านหลัก | 200 กิโลนิวตัน |
| ความเร็วสูงสุดของลินด์กว้านหลัก | 95 ม./นาที |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกของเครื่องกว้านเสริม | 26 มม |
| การดึงเส้น (แรง 1stชั้น) ของเครื่องกว้านเสริม | 200 กิโลนิวตัน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อด้านนอกของเคลลี่บาร์ | Φ406 |
| เคลลี่บาร์ (มาตรฐาน) | 5X14m (แรงเสียดทาน) |
| 4X14m (เชื่อมต่อกัน) | |
| เคลลี่บาร์ (ส่วนต่อขยาย) | 5X17m (แรงเสียดทาน) |
| 4X17m (เชื่อมต่อกัน) |
HQY5000Aข้อมูลทางเทคนิคของเครน (กำลังยก 70 ตัน)
| รายการ | ข้อมูล | |||
| ความสามารถในการยกพิกัดสูงสุด | 70 ตัน | |||
| ความยาวบูม | 12-54 ม | |||
| ความยาวจิ๊บคงที่ | 9-18 ม | |||
| บูม+จิ๊บยาวสูงสุด | 45+18 ม | |||
| มุมปั้นจั่นบูม | 30-80° | |||
| ตะขอ | 70/50/25/9 ตัน | |||
| ความเร็วในการทำงาน
| ความเร็วเชือก
| รอกกว้านหลัก/ตัวล่าง | เชือก Dia26 | *ความเร็วสูง 116/58 ม./นาที ความเร็วต่ำ 80/40 ม./นาที (4thชั้น) |
| รอกกว้านเสริม/ตัวล่าง
| *ความเร็วสูง 116/58 ม./นาที ความเร็วต่ำ 80/40 ม./นาที (4thชั้น) | |||
| รอกบูม | เชือกเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 | 52 ม./นาที | ||
| บูมต่ำลง | 52 ม./นาที | |||
| ความเร็วในการแกว่ง | 2.7 รอบ/นาที | |||
| ความเร็วในการเดินทาง | 1.36 กม./ชม | |||
| ความสามารถในการขึ้นเกรด (มีบูมพื้นฐาน ห้องโดยสารด้านหลัง) | 40% | |||
| เครื่องยนต์ดีเซล กำลังขับสูงสุด/รอบ | 185/2100 กิโลวัตต์/รอบ/นาที | |||
| มวลเครนทั้งหมด (ไม่มีถังคว้า) | 88 ตัน-พร้อมตีนผีบูมตะขอ 70 ตัน) | |||
| แรงดันดิน | 0.078 เมกะพาสคัล | |||
| ถ่วง | 30 ตัน | |||
หมายเหตุ: ความเร็วที่มี* อาจแตกต่างกันไปตามโหลด
HQY5000Aข้อมูลทางเทคนิค (การงัดแงะ)
| รายการ | ข้อมูล | |||
| เกรดการงัดแงะ | 5,000 KN.ม. (สูงสุด 12000KN.ม.) | |||
| จัดอันดับน้ำหนักค้อน | 25 ตัน | |||
| ความยาวบูม (บูมเหล็กฉาก) | 28 ม | |||
| มุมการทำงานของบูม | 73-76° | |||
| ตะขอ | 80/50ตัน | |||
| ความเร็วในการทำงาน
| ความเร็วเชือก | รอกกว้านหลัก | เชือกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 26 | 0-95ม./นาที |
| กว้านหลักด้านล่าง
| 0-95ม./นาที | |||
| รอกบูม | เชือกเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 | 52 ม./นาที | ||
| บูมต่ำลง | 52 ม./นาที | |||
| ความเร็วในการแกว่ง | 2.7 รอบ/นาที | |||
| ความเร็วในการเดินทาง | 1.36 กม./ชม | |||
| ความสามารถในการขึ้นเกรด (มีบูมพื้นฐาน ห้องโดยสารด้านหลัง) | 40% | |||
| กำลังเครื่องยนต์/รอบ | 199/1900 กิโลวัตต์/รอบ/นาที | |||
| ดึงเชือกเส้นเดียว | 20 ตัน | |||
| ความสูงในการยก | 28.8 ม | |||
| รัศมีการทำงาน | 8.8-10.2ม | |||
| มิติการขนส่งเครนหลัก (Lx Wx H) | 7800x3500x3462 มม | |||
| น้ำหนักเครนทั้งหมด | 88 ตัน | |||
| แรงดันดิน | 0.078 เมกะพาสคัล | |||
| น้ำหนักตัวนับ | 30 ตัน | |||
| ปริมาณการขนส่งสูงสุดครั้งเดียว | 48 ตัน | |||
เส้นผ่านศูนย์กลางของปลอกหมุน1500 มม-ไม่จำเป็น-
| คุณสมบัติหลักของตัวหมุนปลอก | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ | 800-1500 มม |
| แรงบิดในการหมุน | 1500/975/600 กิโลนิวตันเมตร สูงสุด 1800 กิโลนิวตันเมตร |
| ความเร็วในการหมุน | 1.6/2.46/4.0 รอบต่อนาที |
| ความดันต่ำกว่าของท่อ | สูงสุด 360KN + น้ำหนักตัวเอง 210KN |
| แรงดึงของปลอก | 2,444 กิโลนิวตัน สูงสุด 2,690 กิโลนิวตัน |
| จังหวะการดึงแรงดัน | 750 มม |
| น้ำหนัก | 31 ตัน + (อุปกรณ์เสริมของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล) 7 ตัน |
| คุณสมบัติหลักของโรงไฟฟ้า | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | (อีซูซุ)AA-6HK1XQP |
| กำลังเครื่องยนต์ | 183.9/2000 กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง | 226.6 กรัม/กิโลวัตต์/ชั่วโมง (สูงสุด) |
| น้ำหนัก | 7 ตัน |
| รูปแบบการควบคุม | รีโมทคอนโทรลแบบมีสาย |
แนะนำผลิตภัณฑ์
SD2200 เป็นเครื่องตอกเสาเข็มไฮดรอลิกเต็มรูปแบบอเนกประสงค์พร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงระดับนานาชาติ ไม่เพียงแต่สามารถเจาะเสาเข็มเจาะ การเจาะแบบเพอร์คัชชัน การบดอัดแบบไดนามิกบนรากฐานที่อ่อนนุ่ม แต่ยังมีฟังก์ชันทั้งหมดของแท่นขุดเจาะแบบหมุนและเครนตีนตะขาบ นอกจากนี้ยังเหนือกว่าแท่นขุดเจาะแบบหมุนแบบดั้งเดิม เช่น การเจาะรูลึกพิเศษ ซึ่งผสมผสานกันอย่างลงตัวกับแท่นขุดเจาะแบบเต็มเพื่อดำเนินงานที่ซับซ้อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างเสาเข็มอุดตัน เสาเข็มสะพาน เสาเข็มฐานท่าเรือทะเลและแม่น้ำ และฐานเสาเข็มความแม่นยำสูงของสถานีรถไฟใต้ดิน แท่นขุดเจาะซุปเปอร์ใหม่มีข้อได้เปรียบในด้านประสิทธิภาพการก่อสร้างสูง การใช้พลังงานต่ำ และข้อได้เปรียบด้านสีเขียว และมีฟังก์ชั่นด้านสติปัญญาและอเนกประสงค์ แท่นขุดเจาะซุปเปอร์สามารถใช้งานได้ในทุกพื้นที่ที่ซับซ้อน เช่น ชั้น Cobble และ Boulder ชั้นหินแข็ง ชั้นถ้ำ Karst และชั้นทรายดูดหนา และยังสามารถใช้เพื่อทำลายกองเก่าและกองขยะได้อีกด้วย
สภาพการทำงาน
ฟังก์ชั่นการเจาะแบบหมุน
ฟังก์ชั่นการอัดรีดและการขยายของเสาเข็มขยาย
ฟังก์ชั่นค้อนกระแทก
ฟังก์ชันปลอกไดรฟ์ การป้องกันผนัง และการเจาะปลอก
ฟังก์ชั่นการยกเครนของ Caterpillar
เสริมกรงของตัวตอกเสาเข็มและฟังก์ชันการยกของเครื่องมือขุดเจาะ
เครื่องนี้เป็นเครื่องมัลติฟังก์ชั่น สามารถใช้ถังเจาะแบบหมุนทุกชนิดและเครื่องมือเจาะสำหรับการเจาะแบบหมุนได้ ฟังก์ชั่น ในเวลาเดียวกันใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์ที่หลากหลายในเครื่องเดียว เครื่องยนต์ที่ให้พลังงาน ประหยัดพลังงาน , เศรษฐกิจสีเขียว
ลักษณะเฉพาะ
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและประสิทธิภาพการก่อสร้างสูง สามารถยกและลดท่อเจาะได้อย่างรวดเร็ว
เครื่องหนึ่งสามารถใช้สำหรับการเจาะแบบหมุนได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นเครนตีนตะขาบและเครื่องบดอัดแบบไดนามิกได้
โครงรถเครนตีนตะขาบหนักที่มีความเสถียรเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับการเจาะด้วยแรงบิดขนาดใหญ่ รวมถึงการเจาะรูที่ลึกเป็นพิเศษ
การผสมผสานที่ลงตัวของแท่นขุดเจาะปลอกเต็มรูปแบบสำหรับไดรฟ์ปลอกแรงบิดขนาดใหญ่ การตระหนักถึงการรวมอเนกประสงค์ของเครื่องจักรขุดเจาะ การขุดเจาะปลอกไดรฟ์ การขุดแบบหมุน ค้อนหนักกระทบฮาร์ดร็อค คว้าหิน ทำลายกองเก่า
แท่นขุดเจาะซุปเปอร์มีข้อดีของการบูรณาการสูง พื้นที่ก่อสร้างขนาดเล็ก เหมาะสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองที่มีความหนาแน่นสูง การก่อสร้างฐานรากแพลตฟอร์มแม่น้ำทางทะเล ช่วยประหยัดต้นทุนการก่อสร้างเสริมได้อย่างมาก
สามารถโหลดโมดูลเทคโนโลยี Al เพื่อให้ทราบถึงความชาญฉลาดของอุปกรณ์
รูปภาพสินค้า
