พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญของ SM820
|
ขนาดโดยรวมของรถทั้งคัน (มม.) |
7430×2350×2800 |
|
ความเร็วในการเดินทาง |
4.5 กม./ชม |
|
เกรดได้ |
30° |
|
แรงฉุดสูงสุด |
132kN |
|
กำลังเครื่องยนต์ |
Weichai Deutz 155kW (2300 รอบต่อนาที) |
|
การไหลของระบบไฮดรอลิก |
200L/นาที+200L/นาที+35L/นาที |
|
แรงดันของระบบไฮดรอลิก |
250bar |
|
แรงผลัก/แรงดึง |
100/100 kN |
|
ความเร็วในการเจาะ |
60/40、10/5 ม./นาที |
|
เจาะจังหวะ |
4020mm |
|
ความเร็วในการหมุนสูงสุด |
102/51 รอบ/นาที |
|
แรงบิดสูงสุดในการหมุน |
6800/13600 นิวตันเมตร |
|
ความถี่กระแทก |
2400/1900/1200 นาที-1 |
|
พลังงานกระแทก |
420/535/835 นิวตันเมตร |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ |
≤φ400 มม. (สถานะมาตรฐาน: φ90-φ180 มม.) |
|
เจาะลึก |
≤200m (ตามสภาพทางธรณีวิทยาและวิธีการใช้งาน) |
ลักษณะการทำงานของ SM820
1. มัลติฟังก์ชั่น:
แท่นขุดเจาะสมอเรือรุ่น SM ใช้ได้กับการก่อสร้างสลักเกลียวหิน เชือกสมอ การขุดเจาะทางธรณีวิทยา การเสริมแรงด้วยยาแนว และไมโครไพล์ใต้ดินในสภาพทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน เช่น ดิน ดินเหนียว กรวด หินดิน และชั้นน้ำ มันสามารถรับรู้การเจาะแบบโรตารี่สองชั้นหรือการเจาะแบบโรตารี่แบบกระทบและการเจาะด้วยสว่าน (ผ่านแกนสกรู) โดยการจับคู่กับเครื่องอัดอากาศและค้อนเจาะรู พวกเขาสามารถรับรู้การเจาะติดตามของท่อปลอก โดยการจับคู่กับอุปกรณ์ shotcrete พวกเขาสามารถรับรู้เทคโนโลยีการก่อสร้างของการปั่นและการสนับสนุน
2. การเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่น ประยุกต์กว้าง:
ความร่วมมือของกลไกการขนย้ายสองกลุ่มและกลไกการเชื่อมโยงสี่แกนสามารถทำให้เกิดการหมุนหรือเอียงได้หลายทิศทาง เพื่อให้โบลเดอร์หลังคาตระหนักถึงการเคลื่อนไหวทางซ้าย ขวา ด้านหน้า ล่าง และการเคลื่อนไหวเอียงที่หลากหลาย ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของไซต์ได้อย่างมาก และ ความยืดหยุ่นของน๊อตหลังคา
3. การจัดการที่ดี:
ระบบควบคุมหลักของสลักเกลียวหลังคาซีรีส์ SM ใช้เทคโนโลยีสัดส่วนที่เชื่อถือได้ ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถรับรู้การปรับความเร็วแบบไม่มีขั้นบันไดเท่านั้น แต่ยังสามารถรับรู้การสลับความเร็วสูงและต่ำได้อย่างรวดเร็ว การดำเนินการทำได้ง่ายขึ้น ง่ายขึ้น และเชื่อถือได้
5. ใช้งานง่าย:
มีการติดตั้งคอนโซลควบคุมหลักแบบเคลื่อนที่ ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับตำแหน่งการทำงานได้อย่างอิสระตามสภาพจริงของสถานที่ก่อสร้าง เพื่อให้ได้มุมการทำงานที่เหมาะสมที่สุด
6. ส่วนบนที่ปรับได้:
ด้วยการเคลื่อนที่ของกลุ่มกระบอกสูบซึ่งติดตั้งอยู่บนโครงโบลเดอร์หลังคา มุมของการประกอบรถส่วนบนที่สัมพันธ์กับการประกอบรถส่วนล่างสามารถปรับได้ เพื่อให้แน่ใจว่าโปรแกรมรวบรวมข้อมูลสามารถสัมผัสพื้นไม่เรียบและทำให้รถบนได้อย่างเต็มที่ การประกอบให้อยู่ในระดับเพื่อให้สลักเกลียวบนหลังคามีความมั่นคงที่ดีเมื่อเคลื่อนที่และเคลื่อนที่บนพื้นที่ไม่เรียบ ยิ่งไปกว่านั้น จุดศูนย์ถ่วงของเครื่องจักรทั้งชุดสามารถรักษาให้คงที่เมื่อโบลเดอร์หลังคาวิ่งขึ้นเนินและลงเนินในสภาพที่มีการลาดเอียงมาก
