พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
||
| แม็กซ์ พิกัดกำลังยก |
t |
75@3.55m |
||
| ความยาวบูม |
m |
13-58 |
||
| ความยาวจิ๊บคงที่ |
m |
9-18 |
||
| บูม+จิ๊บคงที่สูงสุด ระยะเวลา |
m |
46+18 |
||
| มุมปั้นจั่นบูม |
° |
30-80 |
||
| ตะขอบล็อก |
t |
75/25/9 |
||
|
การทำงาน |
เชือก |
รอกกว้านหลัก ตัวล่าง (เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก Φ22มม.) |
เมตร/นาที |
110 |
| Aux. รอกกว้าน ล่าง (เส้นผ่าศูนย์กลางเชือก Φ22มม.) |
เมตร/นาที |
110 |
||
| รอกบูม ตัวล่าง (เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก Φ18มม.) |
เมตร/นาที |
60 |
||
| ความเร็วในการแกว่ง |
รอบ/นาที |
3.1 |
||
| ความเร็วในการเดินทาง |
กม./ชม |
1.33 |
||
| รีฟวิงส์ |
|
11 |
||
| สายเดี่ยวดึง |
t |
7 |
||
| เกรดได้ |
% |
30 |
||
| เครื่องยนต์ |
KW/รอบต่อนาที |
183/2000(นำเข้า) |
||
| รัศมีการแกว่ง |
มม |
4356 |
||
| มิติการขนส่ง |
มม |
12990*3260*3250 |
||
| มวลเครน (พร้อมบูมพื้นฐานและเบ็ด 75 ตัน) |
t |
67.2 |
||
| แรงดันแบริ่งกราวด์ |
Mpa |
0.085 |
||
| ตัวนับน้ำหนัก |
t |
24 |
||
คุณสมบัติ
1. โครงสร้างโครงแบบตีนตะขาบที่หดได้ รูปทรงกะทัดรัด กลไกที่มีรัศมีการหมุนหางเล็ก ซึ่งสะดวกสำหรับการขนส่งโดยรวมของเครื่องหลัก
2. ฟังก์ชั่นลดแรงโน้มถ่วงที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยประหยัดการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
3. ปฏิบัติตามมาตรฐาน CE ของยุโรป
4. ชิ้นส่วนโครงสร้างที่เปราะบางและบริโภคได้ของเครื่องทั้งหมดเป็นชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นเองซึ่งมีการออกแบบโครงสร้างที่ไม่เหมือนใครสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและต้นทุนต่ำ
5. การทาสีส่วนใหญ่ของเครื่องทั้งหมดใช้การพ่นสีสายการประกอบอัตโนมัติที่ปราศจากฝุ่น
