วีดีโอ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก TR100
| TR100 แท่นขุดเจาะแบบหมุน | |||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | คัมมินส์ | |
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 103 | |
| จัดอันดับความเร็ว | รอบ/นาที | 2300 | |
| หัวโรตารี่ | แรงบิดสูงสุด | kN'm | 107 |
| ความเร็วในการเจาะ | รอบ/นาที | 0-50 | |
| แม็กซ์ เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ | มม | 1200 | |
| แม็กซ์ เจาะลึก | m | 25 | |
| ระบบกระบอกสูบฝูงชน | แม็กซ์ ฝูงชนกำลัง | คนน | 90 |
| แม็กซ์ แรงสกัด | คนน | 90 | |
| แม็กซ์ จังหวะ | มม | 2500 | |
| กว้านหลัก | แม็กซ์ แรงดึง | คนน | 100 |
| แม็กซ์ ดึงความเร็ว | เมตร/นาที | 60 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง | มม | 20 | |
| กว้านเสริม | แม็กซ์ แรงดึง | คนน | 40 |
| แม็กซ์ ดึงความเร็ว | เมตร/นาที | 40 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสลิง | มม | 16 | |
| เสาเอียง ด้าน/ ไปข้างหน้า/ ข้างหลัง | ° | ±4/5/90 | |
| ประสานบาร์เคลลี่ | ɸ299*4*7 | ||
| ใต้ท้องรถ | แม็กซ์ ความเร็วในการเดินทาง | กม./ชม | 1.6 |
| แม็กซ์ ความเร็วในการหมุน | รอบ/นาที | 3 | |
| ความกว้างของแชสซี | มม | 2600 | |
| ความกว้างของแทร็ก | มม | 600 | |
| ความยาวสายดินของหนอนผีเสื้อ | มม | 3284 | |
| แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก | Mpa | 32 | |
| น้ำหนักรวมเคลลี่บาร์ | กิโลกรัม | 26000 | |
| มิติ | การทำงาน (กxยxส) | มม | 6100x2600x12370 |
| การขนส่ง (Lx Wx H) | มม | 11130x2600x3450 | |
รายละเอียดสินค้า
การขุดเจาะแบบโรตารี่ TR100 เป็นแท่นขุดเจาะแบบสร้างตัวเองที่ออกแบบใหม่ ซึ่งใช้เทคโนโลยีการโหลดกลับแบบไฮดรอลิกขั้นสูง รวมเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ประสิทธิภาพทั้งหมดของแท่นขุดเจาะแบบหมุน TR100 ได้มาตรฐานระดับโลกขั้นสูง
การปรับปรุงที่สอดคล้องกันทั้งโครงสร้างและการควบคุม ซึ่งทำให้โครงสร้างง่ายขึ้นและกระชับประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้มากขึ้น และการทำงานมีความเป็นมนุษย์มากขึ้น
เหมาะสำหรับการใช้งานดังต่อไปนี้:
การเจาะด้วยแรงเสียดทานแบบยืดไสลด์หรือแท่ง Kelly ที่เชื่อมต่อกัน – แหล่งจ่ายมาตรฐานและ CFA
คุณสมบัติและข้อดีของ TR100
1. ความเร็วในการหมุนสูงสุดของหัวหมุนสามารถเข้าถึงได้ถึง 50r / นาที
2. กว้านหลักและรองทั้งหมดอยู่ในเสาซึ่งง่ายต่อการสังเกตทิศทางของเชือก ช่วยเพิ่มความมั่นคงของเสาและความปลอดภัยในการก่อสร้าง
3. เครื่องยนต์ Cummins QSB4.5-C60-30 ได้รับเลือกให้เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษของรัฐ III โดยมีลักษณะทางเศรษฐกิจ มีประสิทธิภาพ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีเสถียรภาพ
4. ระบบไฮดรอลิกใช้แนวคิดขั้นสูงระดับสากลซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบเจาะแบบหมุน ปั๊มหลัก, มอเตอร์หัวจ่ายไฟ, วาล์วหลัก, วาล์วเสริม, ระบบเดิน, ระบบโรตารี่และที่จับนักบินเป็นแบรนด์นำเข้าทั้งหมด ระบบเสริมใช้ระบบที่ไวต่อการรับน้ำหนักเพื่อให้เกิดการกระจายการไหลตามความต้องการ เลือกมอเตอร์ Rexroth และบาลานซ์วาล์วสำหรับกว้านหลัก
5. ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนท่อเจาะก่อนขนย้าย ซึ่งสะดวกต่อการเปลี่ยนภาพ สามารถขนย้ายเครื่องทั้งหมดเข้าด้วยกันได้
6. ส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดของระบบควบคุมไฟฟ้า (เช่น จอแสดงผล ตัวควบคุม และเซ็นเซอร์ความเอียง) นำส่วนประกอบที่นำเข้าของ EPEC แบรนด์ดังระดับโลกจากประเทศฟินแลนด์ มาใช้ และใช้ตัวเชื่อมต่ออากาศเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์พิเศษสำหรับโครงการในประเทศ
7. ความกว้างของแชสซีคือ 3 ม. ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างมั่นคง โครงสร้างส่วนบนได้รับการออกแบบให้เหมาะสมที่สุด เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบที่ด้านข้างของโครงสร้างซึ่งส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่มีเหตุผล พื้นที่มีขนาดใหญ่ซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษา การออกแบบสามารถหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องของพื้นที่แคบซึ่งเครื่องถูกดัดแปลงจากรถขุด
กรณีก่อสร้าง
